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無錫吊裝公司吊裝創(chuàng)新:和吊車司機合伙買車可行嗎?
發(fā)布人:yiding 發(fā)布時間:2018-5-16 15:06:51 關(guān)鍵詞:無錫吊裝公司,設(shè)備吊裝
無錫吊裝公司吊裝創(chuàng)新:和吊車司機合伙買車可行嗎?
【編者按】根據(jù)江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運公司的見解:設(shè)備吊裝公司的創(chuàng)新是匱乏的,目前設(shè)備吊裝公司的創(chuàng)新之舉,幾乎都是外部推進的,或者被迫的。例如新設(shè)備的引進、吊裝協(xié)會的成本等等。在江蘇一鼎吊裝公司看來,設(shè)備吊裝公司需要有內(nèi)而發(fā)的創(chuàng)新之舉;诖,一鼎吊裝公司提出一些創(chuàng)新創(chuàng)想,希望與同行探討?词欠翊嬖诳赡苄?
無錫吊裝公司了解到這一種現(xiàn)象:在一些快遞公司,快遞配送員所使用的三輪車,并不是公司配發(fā)的,而是公司與快遞員工合伙購買的。快遞公司真的買不起三輪車,需要員工掏錢嗎?
并不是這樣的。快遞公司發(fā)現(xiàn),如果是公司配發(fā)三輪車,無法避免兩種現(xiàn)象,其一,員工不珍惜車輛,車輛容易發(fā)生碰撞損壞。其二,員工時常將工作車輛私用。于是乎,便有了合伙買車的創(chuàng)新。該舉措產(chǎn)生了兩種效應(yīng):其一,因為車輛有自己的“股份”,使用人更為珍惜。其二,車輛私用可以方便員工生活,提高員工對公司的忠誠度。
這種辦法,是否可以應(yīng)用到設(shè)備吊裝公司呢?讓司機駕駛員與公司合伙購買吊車,可行嗎?蘇州蘇安認為是可行的。設(shè)備吊裝公司也存在因為駕駛司機不珍惜導(dǎo)致車輛故障率上升的問題。
如果合伙買車,可以實現(xiàn)兩個目的。第一,司機操作更為謹慎和合規(guī),因為車輛有自己的“股份”。 第二,因為使用的是自己的車輛,司機可以從臺班費中獲得收益,司機和吊車老板之間的關(guān)系更為融洽。
這一創(chuàng)新也有一個難題:無錫吊裝公司總結(jié)就是司機不一定愿意出資購買車輛,因為可能存在“沒活干”的風(fēng)險,賠了夫人又折兵。所以,推行“合伙買吊車”的公司,一個前提是必須要有充足的市場訂單,并且需要有讓利司機、共同經(jīng)營、持續(xù)做大的理想。
【編者按】根據(jù)江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運公司的見解:設(shè)備吊裝公司的創(chuàng)新是匱乏的,目前設(shè)備吊裝公司的創(chuàng)新之舉,幾乎都是外部推進的,或者被迫的。例如新設(shè)備的引進、吊裝協(xié)會的成本等等。在江蘇一鼎吊裝公司看來,設(shè)備吊裝公司需要有內(nèi)而發(fā)的創(chuàng)新之舉;诖,一鼎吊裝公司提出一些創(chuàng)新創(chuàng)想,希望與同行探討?词欠翊嬖诳赡苄?
無錫吊裝公司了解到這一種現(xiàn)象:在一些快遞公司,快遞配送員所使用的三輪車,并不是公司配發(fā)的,而是公司與快遞員工合伙購買的。快遞公司真的買不起三輪車,需要員工掏錢嗎?
并不是這樣的。快遞公司發(fā)現(xiàn),如果是公司配發(fā)三輪車,無法避免兩種現(xiàn)象,其一,員工不珍惜車輛,車輛容易發(fā)生碰撞損壞。其二,員工時常將工作車輛私用。于是乎,便有了合伙買車的創(chuàng)新。該舉措產(chǎn)生了兩種效應(yīng):其一,因為車輛有自己的“股份”,使用人更為珍惜。其二,車輛私用可以方便員工生活,提高員工對公司的忠誠度。
這種辦法,是否可以應(yīng)用到設(shè)備吊裝公司呢?讓司機駕駛員與公司合伙購買吊車,可行嗎?蘇州蘇安認為是可行的。設(shè)備吊裝公司也存在因為駕駛司機不珍惜導(dǎo)致車輛故障率上升的問題。
如果合伙買車,可以實現(xiàn)兩個目的。第一,司機操作更為謹慎和合規(guī),因為車輛有自己的“股份”。 第二,因為使用的是自己的車輛,司機可以從臺班費中獲得收益,司機和吊車老板之間的關(guān)系更為融洽。
這一創(chuàng)新也有一個難題:無錫吊裝公司總結(jié)就是司機不一定愿意出資購買車輛,因為可能存在“沒活干”的風(fēng)險,賠了夫人又折兵。所以,推行“合伙買吊車”的公司,一個前提是必須要有充足的市場訂單,并且需要有讓利司機、共同經(jīng)營、持續(xù)做大的理想。