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南通吊裝公司完成鋼廠主軋先大件設(shè)備吊裝任務(wù)
發(fā)布人:yiding 發(fā)布時間:2018-7-23 9:03:25 關(guān)鍵詞:南通吊裝公司,大件設(shè)備吊裝
南通吊裝公司完成鋼廠主軋先大件設(shè)備吊裝任務(wù)
近日,江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司承攬了一個鋼鐵廠的吊裝任務(wù),該鋼鐵廠屬于新建工廠,需要將一臺主軋線大件設(shè)備吊裝到軋鋼車間。我們來看看南通吊裝公司是如何順利完成此次吊裝任務(wù)的?
第一步:大件設(shè)備吊裝載荷計算
該大件設(shè)備屬于軋鋼設(shè)備,根據(jù)設(shè)備制造商的數(shù)據(jù)顯示,重量在25噸,經(jīng)過計算,認(rèn)為這一數(shù)據(jù)基本正確。一鼎吊裝公司網(wǎng)采用50噸的汽車吊進(jìn)行該設(shè)備的吊裝。由于該大件設(shè)備本身安裝有吊耳,加之是新設(shè)備,所以,吊耳可以承載設(shè)備重量。
第二步:高度計算
一鼎吊裝搬運(yùn)公司通過測量,該大件設(shè)備的高度為5米,鋼鐵廠的車間高度為10米,車間大門的高度為9米。也就是說,汽車吊可以順利將設(shè)備從車間外吊裝到車間里面。
第三步:設(shè)備進(jìn)場路線
在開始對該大件設(shè)備進(jìn)行吊裝之前,一鼎吊裝搬運(yùn)公司就對設(shè)備的進(jìn)場路線進(jìn)行了規(guī)劃。設(shè)備移動進(jìn)場的路程為40米,車間外8米,車間內(nèi)32米,設(shè)備通過車間大門直接進(jìn)入,然后準(zhǔn)確抵達(dá)就位位置。
第四步:大件設(shè)備的平移
在進(jìn)入車間之后,大件設(shè)備需要進(jìn)行平移,然后安裝到基礎(chǔ)位置。吊車無法到達(dá)基礎(chǔ)位置,需要借助天車對大件設(shè)備進(jìn)行平移。在車間管理人員和工作人員的配合之前,天車將設(shè)備平移6米,順利安裝到此前已經(jīng)施工好的基礎(chǔ)之上。
第五步:設(shè)備調(diào)整
在設(shè)備安裝完成之后,一鼎吊裝搬運(yùn)公司使用水平儀、鉛錘等儀器設(shè)備,對大件設(shè)備的位置進(jìn)行了檢測,檢測結(jié)果被車間管理人員所認(rèn)可。
如上,便是南通吊裝公司完成一臺大件設(shè)備吊裝的流程和做法。
近日,江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司承攬了一個鋼鐵廠的吊裝任務(wù),該鋼鐵廠屬于新建工廠,需要將一臺主軋線大件設(shè)備吊裝到軋鋼車間。我們來看看南通吊裝公司是如何順利完成此次吊裝任務(wù)的?
第一步:大件設(shè)備吊裝載荷計算
該大件設(shè)備屬于軋鋼設(shè)備,根據(jù)設(shè)備制造商的數(shù)據(jù)顯示,重量在25噸,經(jīng)過計算,認(rèn)為這一數(shù)據(jù)基本正確。一鼎吊裝公司網(wǎng)采用50噸的汽車吊進(jìn)行該設(shè)備的吊裝。由于該大件設(shè)備本身安裝有吊耳,加之是新設(shè)備,所以,吊耳可以承載設(shè)備重量。
第二步:高度計算
一鼎吊裝搬運(yùn)公司通過測量,該大件設(shè)備的高度為5米,鋼鐵廠的車間高度為10米,車間大門的高度為9米。也就是說,汽車吊可以順利將設(shè)備從車間外吊裝到車間里面。
第三步:設(shè)備進(jìn)場路線
在開始對該大件設(shè)備進(jìn)行吊裝之前,一鼎吊裝搬運(yùn)公司就對設(shè)備的進(jìn)場路線進(jìn)行了規(guī)劃。設(shè)備移動進(jìn)場的路程為40米,車間外8米,車間內(nèi)32米,設(shè)備通過車間大門直接進(jìn)入,然后準(zhǔn)確抵達(dá)就位位置。
第四步:大件設(shè)備的平移
在進(jìn)入車間之后,大件設(shè)備需要進(jìn)行平移,然后安裝到基礎(chǔ)位置。吊車無法到達(dá)基礎(chǔ)位置,需要借助天車對大件設(shè)備進(jìn)行平移。在車間管理人員和工作人員的配合之前,天車將設(shè)備平移6米,順利安裝到此前已經(jīng)施工好的基礎(chǔ)之上。
第五步:設(shè)備調(diào)整
在設(shè)備安裝完成之后,一鼎吊裝搬運(yùn)公司使用水平儀、鉛錘等儀器設(shè)備,對大件設(shè)備的位置進(jìn)行了檢測,檢測結(jié)果被車間管理人員所認(rèn)可。
如上,便是南通吊裝公司完成一臺大件設(shè)備吊裝的流程和做法。