南通起重吊裝公司：一圖看清楚吊裝側(cè)拉的危害
南通起重吊裝公司：一圖看清楚吊裝側(cè)拉的危害
在我們培訓起重機駕駛員的時候，吊裝原則之一就是位于設備的重心上方起吊，也就是垂直起吊。但是在實際吊裝中，往往出現(xiàn)側(cè)拉的案例。
在一起吊裝作業(yè)中，一臺移動起重機側(cè)拉被吊裝設備，這導致了起重機的傾覆，并且造成人員傷亡。江蘇吊裝搬運協(xié)會對這些事故的原因進行了調(diào)查。
事故原因調(diào)查
江蘇吊裝搬運協(xié)會的調(diào)查人員拆卸了吊車的滑輪，并且拍攝了滑輪的圖片。如下圖所示：
這是吊車滑輪的正反面。兩面都被鋼絲繩曹成的損傷。顯然，這是由于側(cè)拉導致的。
分析認為，繩子并沒有在滑輪的正確比例附近工作，而是彎曲在滑輪銷上，造成了嚴重的損壞。有趣的是，當你近距離觀察這個滑輪時，不僅一側(cè)有損傷，另一側(cè)也有相同的剪切效果。
分析事故過程
在出現(xiàn)側(cè)拉的時候，如果駕駛?cè)藛T能夠停止作業(yè)，吊車也不會傾覆。根據(jù)滑輪上的痕跡，我們可以重現(xiàn)滑輪的運作情況。
鋼絲繩跳過滑輪后的某個時刻，它被發(fā)現(xiàn)并放回到滑輪上。當時，不僅應該更換滑輪，或許還應該問問為什么會發(fā)生這種情況?但是這個問題要么沒有被問到，要么操作員不知道這個損壞的重要性。
在重新套上繩索后，操作員不僅繼續(xù)操作起重機，而且在繩索再次從滑輪上跳下來時，他們繼續(xù)不正確地操作起重機。這造成了滑輪另一邊的損壞。
不幸的是，這里發(fā)生了一起意外事件。在事故調(diào)查中，確定事故的主要原因是操作人員的失誤和缺乏適當?shù)呐嘤�。在事故發(fā)生后的操作人員培訓中，一位操作人員說:“如果我們知道側(cè)拉的危險，我們的同事今天就會在這里�！彼睦碛墒呛侠淼�，因為這表明了擁有經(jīng)過適當培訓和合格的操作人員來操作設備以確保安全的重要性。
南通起重吊裝公司提醒廣大同行：安全教育不僅僅是起重機技術的座右銘，它是吊裝公司運營的指導原則。
