我國近代以來的幾次工業(yè)機器搬運大浪潮

  我國近代以來的幾次工業(yè)機器搬運大浪潮

  一個工廠從某地遷往另一地，這很常見。工廠群集體從一地遷往另一地，并且長途跋涉，并且是在短時間內(nèi)完成轉(zhuǎn)移，這很不常見。但是在我國近代工業(yè)史上，卻多次出現(xiàn)工廠集體大轉(zhuǎn)移，工廠轉(zhuǎn)移主要是機器設(shè)備搬運。在歷次的工廠大轉(zhuǎn)移中，又是如何完成工業(yè)機器搬運的呢？

  抗日時期的工業(yè)機器搬運

  為了為長期地域日寇的進攻，在全面抗戰(zhàn)初級，我國開展過一次工業(yè)機器大搬運。彼時，重工業(yè)，特別是軍工重工業(yè)集中在上海等長三角地區(qū)，隨后，重要的機器設(shè)備轉(zhuǎn)移到陪都重慶以及西部地區(qū)。機器設(shè)備搬運的主要方法是“人力+汽車+鐵路”，為了實現(xiàn)機器的順利搬運，還修建了部分鐵路設(shè)施，例如錢塘江大橋。

  三線建設(shè)時期的工業(yè)機器搬運

  在備戰(zhàn)的戰(zhàn)略之下，從上世紀(jì)60年代開始，我國進行了“三線建設(shè)”。三線建設(shè)的核心任務(wù)是在我國西部地區(qū)建成一批軍工企業(yè)、重工企業(yè)。當(dāng)時，在重型裝備制造方面，我國能力有限�？梢韵胂螅�新工廠所使用的機器當(dāng)然是從東部和東北地區(qū)轉(zhuǎn)移到西部的。這勢必是一場大規(guī)模的機器設(shè)備搬運浪潮。由于“三線建設(shè)”是一項政治任務(wù)，所以采用的搬運方式實現(xiàn)了鐵路、公路、船運、人力的聯(lián)動。

  西部大開發(fā)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致的機器搬運

  西部大開發(fā)策略之一是鼓勵一批大企業(yè)在西部地區(qū)設(shè)立工廠，有一部分工業(yè)企業(yè)在西部建立了生產(chǎn)制造基地，將部分生產(chǎn)線搬遷到西部地區(qū)。而當(dāng)下，由于人力成本的上漲，部分重化工、污染企業(yè)以及勞動密集型企業(yè)也開始向西部、東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，相伴隨同樣有機器設(shè)備搬運。

  綜上所述，根據(jù)江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運有限公司的研究，近代以來，我國大規(guī)模的機器設(shè)備搬運大概在三至四次，導(dǎo)致大規(guī)模機器遷移的主要動因是國家戰(zhàn)略的實施。