我國(guó)近代以來(lái)的幾次工業(yè)機(jī)器搬運(yùn)大浪潮

  我國(guó)近代以來(lái)的幾次工業(yè)機(jī)器搬運(yùn)大浪潮

  一個(gè)工廠從某地遷往另一地，這很常見(jiàn)。工廠群集體從一地遷往另一地，并且長(zhǎng)途跋涉，并且是在短時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)移，這很不常見(jiàn)。但是在我國(guó)近代工業(yè)史上，卻多次出現(xiàn)工廠集體大轉(zhuǎn)移，工廠轉(zhuǎn)移主要是機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。在歷次的工廠大轉(zhuǎn)移中，又是如何完成工業(yè)機(jī)器搬運(yùn)的呢？

  抗日時(shí)期的工業(yè)機(jī)器搬運(yùn)

  為了為長(zhǎng)期地域日寇的進(jìn)攻，在全面抗戰(zhàn)初級(jí)，我國(guó)開(kāi)展過(guò)一次工業(yè)機(jī)器大搬運(yùn)。彼時(shí)，重工業(yè)，特別是軍工重工業(yè)集中在上海等長(zhǎng)三角地區(qū)，隨后，重要的機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)移到陪都重慶以及西部地區(qū)。機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)的主要方法是“人力+汽車(chē)+鐵路”，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)器的順利搬運(yùn)，還修建了部分鐵路設(shè)施，例如錢(qián)塘江大橋。

  三線建設(shè)時(shí)期的工業(yè)機(jī)器搬運(yùn)

  在備戰(zhàn)的戰(zhàn)略之下，從上世紀(jì)60年代開(kāi)始，我國(guó)進(jìn)行了“三線建設(shè)”。三線建設(shè)的核心任務(wù)是在我國(guó)西部地區(qū)建成一批軍工企業(yè)、重工企業(yè)。當(dāng)時(shí)，在重型裝備制造方面，我國(guó)能力有限�？梢韵胂�，新工廠所使用的機(jī)器當(dāng)然是從東部和東北地區(qū)轉(zhuǎn)移到西部的。這勢(shì)必是一場(chǎng)大規(guī)模的機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)浪潮。由于“三線建設(shè)”是一項(xiàng)政治任務(wù)，所以采用的搬運(yùn)方式實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、船運(yùn)、人力的聯(lián)動(dòng)。

  西部大開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致的機(jī)器搬運(yùn)

  西部大開(kāi)發(fā)策略之一是鼓勵(lì)一批大企業(yè)在西部地區(qū)設(shè)立工廠，有一部分工業(yè)企業(yè)在西部建立了生產(chǎn)制造基地，將部分生產(chǎn)線搬遷到西部地區(qū)。而當(dāng)下，由于人力成本的上漲，部分重化工、污染企業(yè)以及勞動(dòng)密集型企業(yè)也開(kāi)始向西部、東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，相伴隨同樣有機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)。

  綜上所述，根據(jù)江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司的研究，近代以來(lái)，我國(guó)大規(guī)模的機(jī)器設(shè)備搬運(yùn)大概在三至四次，導(dǎo)致大規(guī)模機(jī)器遷移的主要?jiǎng)右蚴菄?guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。